支座灌漿料（支座砂漿）

產(chǎn)品簡介

支座灌漿料具有高早強(qiáng),、高強(qiáng)、無收縮,、高耐磨及施工方便等特性。其性能指標(biāo)完全符合：科技基[2005]101 號《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》附錄A 的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn),。適用于預(yù)制簡支箱梁盆式橡膠支座灌漿,、現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座灌漿。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1,、塑性膨脹和硬化膨脹雙重效應(yīng),，確保高效承載面；

2,、早期強(qiáng)度高,、流動度大、不離析,、不泌水,、可施工性好；

3,、調(diào)整拌合用水量即可得到合適的流動度,，流動度損失小，可操作時(shí)間長,；

4,、在低溫、負(fù)溫條件下強(qiáng)度扔有較大增長,，有效解決了冬季施工等問題；

5,、后期強(qiáng)度有較高持續(xù)增長且無倒縮現(xiàn)象,。最終抗壓強(qiáng)度可達(dá)70Mpa以上；

6,、不含氯化物,，對鋼筋無銹蝕作用；

產(chǎn)品用途

支座灌漿料適用于高速鐵路,、高速公路,、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定,，橋梁支座錨固灌漿,、軌道錨固、填充灌漿,。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ),。

一、表面預(yù)清潔處理  

      基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛處理,。清潔基礎(chǔ)表面,，不得有碎石、浮漿、浮灰,、油污和脫模劑等雜物,，灌漿前24小時(shí)，基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤,，灌漿前1小時(shí),，清除積水。

二,、支模 

      1,、按支座灌漿料灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ),、模板與模板間的接縫處用水泥漿,、膠帶等封縫，達(dá)到整體模板不漏水的程度,。

      2,、模板與設(shè)備底坐四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于支座灌漿料的灌漿施工,。 

      3,、模板頂部標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底坐上表面50mm。 

      4,、灌漿中如出現(xiàn)灌漿料跑漿現(xiàn)象,，應(yīng)及時(shí)處理。 

三,、支座灌漿料配制 

      支座灌漿料的拌和可以采用機(jī)械或人工攪拌,。建議采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)械攪拌，可保證攪拌充分均勻,，攪拌時(shí)間3-5分鐘,。人工攪拌時(shí)間在5分鐘以內(nèi)完成。攪拌完的支座灌漿料,，隨停放時(shí)間表增長,，其流動性降低，應(yīng)在40分鐘內(nèi)用完,。嚴(yán)禁在支座灌漿料中摻入任何外加劑,。

包裝與儲存

    產(chǎn)品采用紙塑復(fù)合袋包裝，袋重40±1kg,。在保持干燥,、密封袋裝的條件下可保持6個(gè)月。

售后服務(wù)

    本廠將提供熱誠的技術(shù)咨詢服務(wù),，并派人到施工現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),。